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TRY-43 城市軌道交通牽引供電沙盤模型

TRY-43 城市軌道交通牽引供電沙盤模型

一)可以實現牽引變電所、開閉所、分區所的計算機綜合控制功能。利用計算機控制軟件實現對牽引供電的控制,真實再現牽引供電控制及操作功能(包含對變壓器、隔離開關、斷路器的開斷操作),通過控制模擬調度屏實現真實供電系統的調度仿真。

組成

1)模擬屏構架及控制系統;

2)后臺軟件及教師機系統。

功能

1)仿真模擬主變電站各種正常運行、異常現象和事故狀態;

2)主變電站設備巡視仿真,并提示巡視內容;

3)主變電站各種事故的處理演練仿真操作。

二)牽引供電系統模擬沙盤主要實現牽引供電的模擬功能,實現牽引供電的模擬仿真,物理上按電氣化供電直供加回流線方式并以一定比例縮小,展現真實系統;接觸網采用直供加回流線簡單鏈型懸掛方式,支柱采用水泥支柱、鋼支柱及橋支柱等,硬橫跨、及雙線腕臂,中心錨結,補償裝置采用承力索1:3、接觸線1:2,錨段關節采用絕緣錨段關節、非絕緣錨段關節,線岔,吸上線,分段絕緣器、分相絕緣器,電連接,拉出值明確表示,各段控制單獨送電,采用安全電壓12伏。

供電沙盤模型示例

三)地鐵供電沙盤兩個地鐵車站,兩個牽引變電所與兩個分區亭,1個開閉所(內部結構清楚,原理準確,電動演示)。接觸網(可通電)采用半補償懸掛裝置與全補償懸掛裝置,車站采用硬橫跨,線路上設有分段絕緣器、錨段關節、中心錨節、饋電線、電連接器、回流線等設備及各種線路、信號標志齊全,接觸網可通電演示12伏電壓及牽引變電遠程控制平臺模擬軟件,信號設自動閉塞。接觸線、鋼軌均為銅制。配兩列遙控地鐵車一動一拖運行。沙盤整體形象逼真,有河流,公路,假山,樹木,花草,住宅小區等結構清楚,制作精美,采用計算機遠程控制,地鐵車輛從接觸網受電運行。

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